¿Quiénes eran Charmi Fehr y Rachael Reed? La pareja de Austin que murió en el accidente de un Learjet 60

Un viaje a Bahamas terminó en tragedia para una pareja que, según sus familias, estaba construyendo una vida en común. Charmi Fehr y Rachael Reed fueron dos de las nueve personas que murieron cuando un Learjet 60 se estrelló el domingo 1 de noviembre de 2026 en el condado de Palm Beach, Florida.

Fehr y Reed viajaban con amigos, entre ellos el empresario tecnológico Adam Robinson y su familia, a bordo del avión privado que se dirigía a North Eleuthera, en Bahamas. Los siete pasajeros y los dos pilotos murieron cuando la aeronave se estrelló cerca de Greenacres, Florida, poco antes de la 1 p. m., hora local.

El lunes 2 de noviembre, las familias de los pasajeros difundieron un comunicado conjunto en el que identificaron a sus seres queridos y compartieron emotivos mensajes sobre las víctimas.

¿Quiénes eran Charmi Fehr y Rachael Reed, la pareja que murió en el accidente?

Fehr y Reed eran amigas de Robinson y de su esposa, Helen Sharp, y se habían unido a la familia en el vuelo desde el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom hacia Bahamas.

Aunque todavía se conocen pocos detalles sobre sus trayectorias personales, sus familias ofrecieron una mirada a su relación en el comunicado conjunto. Las describieron como aventureras, cariñosas y profundamente comprometidas la una con la otra.

"Charmi y Rachel estaban llenas de alegría y espíritu aventurero. Amaban a los suyos con intensidad, plenamente y sin dudarlo. Desde el momento en que se conocieron, se entregaron por completo la una a la otra y a la vida que estaban construyendo. Son profundamente amadas y las extrañaremos por siempre", decía el homenaje.

La periodista ganadora del premio Emmy Tess Maune también rindió homenaje a Reed y Fehr, a quienes describió como una pareja cuya historia de amor parecía salida de un cuento de hadas. Maune dijo que Rachael, oriunda de Oklahoma, había viajado por el mundo antes de establecerse en Austin, Texas, junto a Charmi, quien creció en Paraguay.

"Su historia de amor fue verdaderamente un cuento de hadas. Amor a primera vista y un romance vertiginoso que las llevó por todo el mundo", escribió Maune.

Según la presentadora de noticias matutinas de Tulsa, Rachael era enfermera y una talentosa especialista en diseño de cejas. Al parecer, se conocieron hace varios años. Maune describió a Rachael como una persona que evitaba las conversaciones triviales y tenía una habilidad especial para hacer que los demás se sintieran como viejos amigos. Aunque no eran particularmente cercanas, Maune dijo que la calidez y la personalidad vibrante de Rachael hacían imposible no quererla. También recordó el entusiasmo con el que Rachael hablaba de Charmi, y señaló que ambas estaban claramente entregadas a su relación.

Al expresar sus condolencias, Maune dijo que sentía un profundo dolor por las familias y los amigos de Rachael y Charmi, así como por los seres queridos de las otras siete víctimas. Describió a las nueve personas fallecidas como "luces hermosas" que el mundo perdió y ofreció sus oraciones a quienes quedaron atrás.

Los homenajes ofrecieron un relato especialmente personal de su relación: describieron a dos personas que habían encontrado la felicidad juntas y esperaban con ilusión la vida que estaban construyendo. Sus edades y sus historias personales no han sido detalladas ampliamente en las primeras informaciones sobre el caso. Sus familias también pidieron privacidad mientras afrontan el duelo.

¿Quiénes fueron los otros pasajeros que murieron en el accidente del Learjet 60 en Florida?

La pareja estaba entre los siete pasajeros que murieron junto con los dos pilotos. Las otras víctimas fueron Robinson, de 45 años, empresario conocido por fundar Retention.com y RB2B, y su esposa, Sharp, de 40 años, artista de cerámica.

Sus dos hijos, Emma, de 4 años, y Charlie, de 2, también iban a bordo. Sus familiares recordaron a la pareja como padres entregados y describieron a los niños como la luz de sus vidas.

La niñera de la familia, Anita Maria Cetina, era la séptima pasajera. El homenaje destacó la ternura y dedicación que demostraba hacia los niños y añadió que se había convertido en una integrante importante de la familia.

Las familias también expresaron su agradecimiento a los equipos de emergencia, los investigadores y los habitantes del condado de Palm Beach que brindaron ayuda después de la tragedia.

La aeronave cayó en una zona residencial, dejó un gran cráter de impacto y un extenso campo de escombros. Cerca de 600 residentes de una comunidad cercana de casas prefabricadas tuvieron que ser evacuados mientras las autoridades atendían la emergencia.

Los pilotos del Learjet 60, Jeff Gregory y Nathalia Filgueiras, también murieron

Los dos pilotos fueron identificados como el capitán Jeffrey "Jeff" Gregory, de 55 años, y la copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años. East Coast Jets, empresa en la que Gregory había trabajado, expresó sus condolencias tras su muerte, mientras que la familia de Filgueiras confirmó su participación en el vuelo.

Las grabaciones de las comunicaciones con el control de tráfico aéreo registraron a la tripulación informando sobre condiciones de congelamiento, turbulencia moderada y precipitaciones antes de que la aeronave iniciara un rápido descenso. CBS News identificó a Filgueiras como la persona que hablaba en algunas de las transmisiones de emergencia, incluidos los reportes sobre el rápido descenso y la condición de exceso de velocidad de la aeronave.

En otras transmisiones se escucharon las frases "Vamos a estrellarnos contra el suelo" y, poco después, "Se nos acaba el tiempo". Sin embargo, estas declaraciones específicas no han sido atribuidas de manera confiable a ninguno de los dos pilotos.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por su sigla en inglés) investiga el accidente y examina las condiciones meteorológicas, incluido el congelamiento y la turbulencia, así como las evidencias que sugieren que la aeronave pudo haber comenzado a desintegrarse antes del impacto.

Los investigadores aún no han establecido qué causó el accidente. La investigación continúa.