¿Quién es Alexandra Dudgeon? La piloto confundida con una víctima del accidente de un Learjet 60

Una piloto de Florida tuvo que aclarar públicamente que está viva después de que su fotografía circulara por error en internet junto con grabaciones de un accidente mortal de un Learjet 60 que dejó nueve personas muertas. Alexandra Dudgeon fue vinculada erróneamente con la tragedia ocurrida el domingo 1 de noviembre de 2026 en el condado de Palm Beach, Florida.

La madre de Dudgeon, Cara Mason, también intervino para corregir la desinformación después de que las fotografías de su hija comenzaran a circular junto con el audio de la cabina que registró los momentos finales de la aeronave. La confusión aumentó porque las autoridades aún no han divulgado los nombres de las personas que iban a bordo del vuelo.

¿Quién es Alexandra Dudgeon? La piloto identificada erróneamente en el accidente del Learjet 60

El usuario de X @landbourainier estuvo entre quienes difundieron la fotografía de Dudgeon y sugirieron que era la piloto involucrada en el accidente mortal. La publicación también incluía una captura de su perfil de LinkedIn, junto con la afirmación del usuario: "El banner de su LinkedIn muestra exactamente el avión que estaba pilotando". La publicación terminaba con las palabras: "Q. E. P. D."

El perfil profesional de Dudgeon la vinculaba con Upper Jets y registraba su experiencia pilotando el Learjet 60. La fotografía de una aeronave que aparece en su perfil de LinkedIn parece haber contribuido a la confusión, aunque su presencia no demuestra que ella estuviera a bordo del avión involucrado en el accidente del domingo.

Su madre, Cara Mason, intervino rápidamente para desmentir los reportes falsos. En un mensaje público publicado en Facebook, confirmó que su hija estaba viva, que no había estado involucrada en el accidente y que ese día tenía programado un descanso laboral.

"Estoy haciendo esta publicación pública para decir que mi hija Alexandra Dudgeon está viva y no iba en el avión que cayó hoy", escribió Cara. "Muchas plataformas de redes sociales están mostrando fotografías suyas junto con las grabaciones de voz del accidente aéreo ocurrido hoy en el sur de Florida. Alexandra (Allie Dudgeon) está viva. Hoy tenía el día libre y no iba en ese vuelo. Nuestras oraciones están con las familias de quienes sí estaban allí".

Alexandra Dudgeon responde a los reportes falsos

Dudgeon también se refirió personalmente a las especulaciones a través de LinkedIn, después de que su fotografía y su información profesional comenzaran a circular en internet. Actualizó el titular de su perfil con una aclaración: "No estuve involucrada en el accidente".

Además, publicó un mensaje separado en el que agradeció a quienes se comunicaron con ella y se refirió a las personas que compartieron su perfil profesional en relación con la tragedia.

"A todos los que se han comunicado conmigo y han publicado mi perfil de LinkedIn por todas partes en redes sociales: no estuve involucrada en el accidente. Gracias por preguntar cómo estaba", escribió Dudgeon.

Su aclaración generó alivio entre los usuarios de redes sociales, aunque otros expresaron incredulidad por la rapidez con la que se propagó la identificación equivocada. Un comentarista escribió: "Es increíble cómo se difunden los rumores; me alegra saberlo".

Otra persona comentó: "Los rumores en redes sociales son una locura". Una tercera añadió: "Me alegra mucho por ti, aunque es triste por ellos".

¿Quién era Nathalia Filgueiras, la copiloto que murió en el accidente?

La identificación errónea de Dudgeon se produjo mientras la atención se centraba en otra joven aviadora de Florida, Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años, a quien su familia identificó como la copiloto del Learjet 60.

Su madre, Camila Corteleti, confirmó al New York Post que su hija estaba entre las personas fallecidas. Filgueiras obtuvo su licencia de piloto en 2023, a los 17 años, cuando estudiaba en la escuela secundaria West Boca Raton Community High School.

Su logro llamó la atención porque podía pilotar una aeronave antes de obtener su licencia de conducción. El distrito escolar del condado de Palm Beach apoyó su formación a través de su academia especializada en aviación, donde los estudiantes utilizaban simuladores de vuelo y drones.

Su licencia de piloto indicaba que tenía la habilitación para volar el Learjet, pero no para ejercer como comandante del vuelo. Esta distinción es importante al analizar las discusiones en internet sobre su edad y sus calificaciones.

Aunque algunos reportes han señalado que tenía aproximadamente 1.300 horas de vuelo, su edad y sus primeros logros en la aviación, por sí solos, no permiten establecer si estaba calificada para las funciones que tenía asignadas ni si su experiencia contribuyó al accidente.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB, por su sigla en inglés) encabeza la investigación, con apoyo de la Administración Federal de Aviación (FAA). Los investigadores aún no han determinado qué provocó el accidente de la aeronave, y no se deben extraer conclusiones sobre las acciones o las calificaciones de la tripulación mientras la investigación siga en curso.