Capturan a 10 falsos policías que robaban mercancía en carreteras
La operación Escudo Central permitió realizar allanamientos en Bogotá y cuatro municipios del Tolima; las autoridades investigan seis casos ocurridos entre 2025 y 2026.
La Policía Nacional desarticuló una organización señalada de utilizar falsos puestos de control policial para interceptar vehículos de carga y robar las mercancías que transportaban por diferentes corredores viales del centro del país.
La operación, denominada Escudo Central, permitió la captura de 10 personas por orden judicial, luego de una investigación adelantada por la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía.
De acuerdo con las autoridades, los integrantes de la estructura utilizaban prendas similares a las de la Fuerza Pública, armas de fuego y equipos de comunicación para aparentar ser policías y detener a los conductores.
Una vez los vehículos se detenían ante el supuesto control, los integrantes de la organización presuntamente procedían a apoderarse de la mercancía.
Los vehículos de alimentos estaban entre los principales objetivos
Según la investigación, la organización habría seleccionado principalmente vehículos que transportaban productos perecederos, entre ellos alimentos de origen animal y hortalizas.
Este tipo de mercancía representaba un objetivo atractivo para los delincuentes debido a que puede ser comercializada rápidamente después de ser sustraída.
La modalidad no solo afectaba económicamente a los propietarios de la carga. También generaba riesgos para los conductores y alteraba el funcionamiento de una cadena logística que conecta productores, transportadores, empresas comercializadoras y consumidores.
Seis hechos y una afectación de $1.386 millones
La Policía estableció preliminarmente que la estructura habría participado en seis hechos de piratería terrestre durante 2025 y 2026.
De acuerdo con las estimaciones entregadas por las autoridades, esos hechos habrían generado una afectación económica aproximada de $1.386 millones.
La cifra corresponde a los casos que hacen parte de la investigación y no necesariamente representa el valor total de las actividades que la organización pudiera haber realizado.
La investigación continuará para determinar si existen otros hechos relacionados con los capturados o si participaron más personas en la estructura.
Operativos en Bogotá y cuatro municipios del Tolima
Las capturas se realizaron como resultado de varias diligencias de registro y allanamiento adelantadas simultáneamente en Bogotá, Coello, Espinal, Guamo y Saldaña.
Durante los procedimientos, las autoridades incautaron una pistola, dos radios de comunicación y siete dispositivos móviles.
También fueron recuperados vehículos de carga, autopartes y mercancías que estarían relacionadas con los hechos investigados.
Los elementos incautados quedaron a disposición de las autoridades competentes como parte del proceso judicial.
El uso de prendas policiales facilitaba los asaltos
Uno de los elementos que llamó la atención de los investigadores fue la forma en que la organización habría utilizado la apariencia de autoridad para conseguir que los conductores se detuvieran.
Los falsos retenes buscaban reproducir las características de un control legítimo en carretera, utilizando prendas similares a las de los uniformados y equipos de comunicación.
La estrategia aprovechaba la obligación de los conductores de atender las señales de las autoridades en los corredores viales.
Una vez detenidos los vehículos, los integrantes de la organización podían actuar con mayor facilidad para intimidar a los conductores y apoderarse de la carga.
Un problema que golpea la cadena logística
La piratería terrestre constituye uno de los riesgos que enfrenta el transporte de mercancías en Colombia.
Cuando una carga es robada, las consecuencias pueden extenderse mucho más allá de la pérdida sufrida por el propietario del vehículo. Los hechos pueden generar retrasos en las entregas, pérdidas para productores y comerciantes, incremento de costos de seguridad y dificultades para garantizar el abastecimiento.
En el caso investigado, la selección de productos perecederos también representa un problema adicional, debido a que cualquier interrupción en su transporte puede generar pérdidas económicas y afectar su distribución.
Las autoridades buscan fortalecer los corredores viales
La Dirección de Tránsito y Transporte señaló que continuará fortaleciendo las labores de prevención, inteligencia e investigación criminal para enfrentar este tipo de delitos.
El objetivo es identificar las estructuras que utilizan las principales carreteras del país para interceptar vehículos de carga y establecer mecanismos que permitan anticiparse a este tipo de hechos.
La operación Escudo Central representa un golpe a una organización que, según la investigación, había encontrado en la suplantación de autoridades una forma de acceder a vehículos de carga sin levantar inicialmente sospechas entre los conductores.
Los capturados deberán responder ante la justicia
Las 10 personas capturadas quedaron a disposición de las autoridades judiciales correspondientes, que deberán definir su situación dentro del proceso.
En esta etapa, los detenidos mantienen la condición de presuntos responsables y será la justicia la encargada de establecer su responsabilidad penal.
La investigación también deberá determinar si la estructura tenía otros integrantes, cuáles eran sus canales de comercialización de las mercancías robadas y qué otros hechos podrían estar relacionados con su actividad.
Por ahora, las autoridades concentran sus esfuerzos en esclarecer los seis casos identificados y garantizar que los responsables respondan ante la justicia.
El operativo vuelve a poner sobre la mesa la importancia de la seguridad en las carreteras colombianas, especialmente para un sector que moviliza buena parte de los productos que llegan diariamente a ciudades y municipios del país.