Presidente ejecutivo Analdex, Javier Díaz Molina
Presidente ejecutivo Analdex, Javier Díaz Molina Analdex

Las operaciones de comercio exterior de Colombia enfrentan este martes una nueva dificultad tecnológica luego de que los servicios informáticos electrónicos de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) presentaran una caída que, según el sector empresarial, afecta de manera generalizada diferentes trámites aduaneros.

La situación llevó a la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex) a solicitar a la DIAN la declaratoria de una contingencia y la autorización inmediata de procedimientos manuales para evitar que las empresas queden paralizadas mientras se restablecen los sistemas.

Según el gremio, la interrupción comenzó alrededor de las 11:20 de la mañana de este martes y está afectando diferentes procesos relacionados con las operaciones de comercio exterior.

¿Qué trámites están afectados?

Las fallas estarían generando dificultades para realizar procedimientos como la radicación de documentos soporte, la aceptación y actualización de declaraciones, la solicitud de selectividad y la generación de recibos oficiales de pago.

Estos procesos forman parte de la operación cotidiana de importadores, exportadores, agencias de aduanas y otros actores que necesitan interactuar con los sistemas de la DIAN para completar sus operaciones.

Una interrupción prolongada puede generar retrasos en el despacho de mercancías y afectar las cadenas logísticas, especialmente cuando las empresas tienen compromisos asociados a tiempos de entrega o costos de almacenamiento.

Analdex pide activar mecanismos alternativos

El presidente ejecutivo de Analdex, Javier Díaz Molina, pidió a la DIAN adoptar medidas extraordinarias mientras se soluciona la falla.

Entre las solicitudes está habilitar nuevamente los trámites manuales, informar de manera oficial cuáles servicios se encuentran afectados y establecer instrucciones claras para las direcciones seccionales sobre cómo deben manejarse los procedimientos que no puedan realizarse mediante las plataformas digitales.

El gremio también pidió que se establezcan mecanismos para evitar que las empresas sean sancionadas por incumplimientos ocasionados directamente por la indisponibilidad de los sistemas.

El problema no sería nuevo

Uno de los aspectos que más preocupa al sector empresarial es que la caída de este martes se suma a intermitencias registradas durante aproximadamente dos meses.

Analdex aseguró que las dificultades se intensificaron durante la última semana de septiembre y que el gremio ya había solicitado a la autoridad aduanera información sobre el estado de los sistemas.

El pasado 29 de septiembre, la asociación había pedido a la DIAN establecer mecanismos alternativos y evaluar la posibilidad de declarar una contingencia si las fallas persistían.

Según Analdex, aunque la DIAN reportó trabajos para buscar una solución definitiva y el sistema presentó mayor estabilidad el lunes 5 de octubre, la nueva interrupción evidencia que el problema todavía no estaría completamente solucionado.

¿Qué significa una contingencia aduanera?

Una declaratoria de contingencia permitiría establecer procedimientos alternativos para que las operaciones puedan continuar mientras los sistemas tecnológicos se encuentran fuera de servicio.

En términos prácticos, esto busca evitar que una falla informática termine paralizando físicamente mercancías que necesitan completar procesos de importación o exportación.

La solicitud del sector empresarial no significa que la DIAN haya declarado oficialmente una contingencia. Hasta el momento, se trata de una petición de Analdex a la autoridad aduanera.

La diferencia es importante porque corresponde a la DIAN determinar qué medidas excepcionales son necesarias y bajo qué condiciones se aplicarán.

El impacto puede extenderse a toda la cadena logística

El comercio exterior depende de una cadena en la que participan transportadores, agencias de aduanas, puertos, aeropuertos, importadores, exportadores y entidades públicas.

Cuando uno de los sistemas centrales presenta interrupciones, las dificultades pueden trasladarse rápidamente a otros eslabones.

Por ejemplo, una empresa puede tener lista una mercancía para ingresar al país, pero no completar el procedimiento aduanero necesario para continuar su recorrido. Eso puede generar demoras y costos adicionales relacionados con almacenamiento, transporte o programación logística.

Por esta razón, Analdex pidió que las autoridades informen con precisión cuáles plataformas y servicios están afectados y cuánto tiempo podría tomar su normalización.

Empresas esperan una solución estructural

El gremio también planteó que la solución no debería limitarse a resolver la interrupción de este martes.

Analdex pidió a la DIAN adoptar una solución estructural que reduzca la posibilidad de nuevas caídas e intermitencias, especialmente porque los sistemas tecnológicos de la entidad son fundamentales para el funcionamiento del comercio exterior colombiano.

Mientras se normalizan las plataformas, la asociación recomendó a las empresas documentar cada incidente, guardar evidencia de los problemas técnicos y reportar las operaciones afectadas.

Esto permitiría respaldar posteriormente las solicitudes relacionadas con posibles incumplimientos ocasionados por la falla tecnológica.

DIAN enfrenta presión para normalizar el servicio

La situación pone nuevamente bajo presión a la administración tributaria y aduanera del país.

Para las empresas, el problema no es solamente tecnológico: una interrupción prolongada puede convertirse en un inconveniente logístico y financiero si impide que las mercancías avancen normalmente por los procedimientos aduaneros.

La DIAN deberá establecer el alcance real de la falla, informar cuáles servicios permanecen afectados y determinar si procede la declaratoria de contingencia solicitada por el sector.

Mientras tanto, las empresas de comercio exterior permanecen a la espera de instrucciones que permitan mantener sus operaciones sin que una falla informática se convierta en un nuevo obstáculo para el movimiento de mercancías dentro y fuera del país.